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更新時(shí)間：2026.04.11
路面施工技術(shù)方案

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臨時(shí)改道工程施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況 本工程為臨時(shí)改道工程， 線路長(zhǎng) 1.3 公里，路面寬度為 18m，路面結(jié)構(gòu)為 25cm6% 水泥穩(wěn)定層， 6cmFAC-20瀝青砼下面層， 4cmSMA-13瀝青砼面層。本工程的主要工程數(shù)量 見下表： 序號(hào) 項(xiàng)目名稱 單位 數(shù)量 1 6%水泥穩(wěn)定層 m2 23660 2 6cmFAC-20瀝青砼下面層 m2 23504 3 4cmSMA-13瀝青砼罩面 m2 23400 4 粘層 m2 23504 二、工期安排 工程計(jì)劃工期為 20天（2009年 9月 10日～2009年 9月 30日）。其 中，基層施工時(shí)間 6天，養(yǎng)護(hù)時(shí)間 7天，粘層施工時(shí)間 1天，瀝青砼施工 時(shí)間 6天。 三、機(jī)械設(shè)備的投入 1、投入施工機(jī)械如下表 ： 機(jī)械名稱 型號(hào) 數(shù)量 機(jī)械名稱 型號(hào) 數(shù)量 挖掘機(jī) 略 3臺(tái) 鏟車 略 2臺(tái) 瀝青攤鋪機(jī) DF135 2臺(tái) 運(yùn)料車 略

沉降段路基路面施工技術(shù)

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28 總459期 2018年第09期（3月 下） 1 工程概述 某道路橋梁工程全長(zhǎng) 236m，橋面寬 21.0m，設(shè)計(jì)時(shí)速 60km/h 。整個(gè)工程施工中，沉降段路基路面是質(zhì)量控制的 重點(diǎn)，要合理設(shè)置結(jié)構(gòu)物，采取適當(dāng)?shù)呐潘胧苊饴?基路面積水，保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)固可靠。進(jìn)而有效滿足車輛通行 需要，防止橋頭跳車現(xiàn)象發(fā)生，確保車輛安全順利行駛。 為促進(jìn)該目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)，提高沉降段路基路面施工效果， 施工單位注重完善方案設(shè)計(jì)，從路基路面施工、過(guò)渡段施 工、松軟地基處理三個(gè)方面，采取有效的施工技術(shù)措施。 2 沉降段路基路面施工技術(shù) 施工中應(yīng)該掌握正確的方法，遵循技術(shù)規(guī)范要求，結(jié) 合現(xiàn)場(chǎng)基本情況落實(shí)各項(xiàng)技術(shù)措施，注重施工全過(guò)程質(zhì)量 控制。 2.1 施工方法 使用小型機(jī)械進(jìn)行沉降段路基路面攤鋪施工，為保證 壓實(shí)度，提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性與可靠性，通常采用分層填筑 和碾壓施工方式。臺(tái)后 2m范圍外用大型振動(dòng)壓

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