2a06鋁板材料介紹

鋁板下單應(yīng)綜合圖紙分割，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際結(jié)構(gòu)放線實(shí)際尺寸 進(jìn)行分隔下料， 一般由中間向兩側(cè)均分， 轉(zhuǎn)角處收口板應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí) 際測(cè)量尺寸進(jìn)場(chǎng)造型及尺寸的下單。大面板要綜合考慮到對(duì)縫處理。 陽(yáng)臺(tái)收口板需根據(jù)實(shí)際結(jié)構(gòu)進(jìn)行橫梁， 特別是陽(yáng)角和陰角的處理。 下 板應(yīng)考慮鋁板加工的問(wèn)題，一般鋁板寬度不宜超過(guò) 1200，寬度太大 板面容易變形， 長(zhǎng)度盡量保持在 3米以內(nèi)。鋁板外陽(yáng)角和內(nèi)陰角位置 宜為一塊整板構(gòu)成，現(xiàn)場(chǎng)組合切割誤差大難度高。 石材板寬度不宜大于 800mm，石材下單要充分考慮到石材面的 倒角倒邊。圓弧板要考慮對(duì)角線問(wèn)題， 拱形吊底板要注意加設(shè)防墜網(wǎng)。 石材線條太多，柱腳厚度 120mm、180mm、線條拼角種類繁多。 圓弧玻璃下單應(yīng)注意左右對(duì)稱加工情況，防止左右裝不齊，注 意玻璃膜面位置。超大型玻璃安裝需考量其安裝的復(fù)雜程度，例如 C 區(qū)大玻璃 8+2.28PVB+8+12A+8mm,尺寸

CO_2引起的地球環(huán)境溫暖化問(wèn)題推動(dòng)了汽車(chē)輕量化和低燃耗化的研究工作。汽車(chē)正在廣泛實(shí)現(xiàn)鋁合金化,除了罩蓋和輪箍使用鋁合金外,本田技研工業(yè)還推出了整個(gè)車(chē)身用鋁合金的NSK汽車(chē)。本文介紹汽車(chē)車(chē)身鋁合金化的趨勢(shì)及其板料開(kāi)發(fā)狀況,並概述目前尚存在的問(wèn)題。 1.汽車(chē)車(chē)身的鋁合金化趨勢(shì) 1970年歐美國(guó)家就積極推行車(chē)身鋁合金化。但后來(lái)卻停滯不前,現(xiàn)在車(chē)身外板鋁合金化程度如表1。