MC-MSP保護是跨機架的復用段保護。
| 中文名稱 | 跨機架的復用段保護。 | 外文名稱 | MC-MSP |
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MC-MSP保護原理
如右圖所示,有業(yè)務(wù)要從PE1經(jīng)過PE2被發(fā)送到RNC,正常情況下PE1到PE2是工作路徑,由PW雙歸保護得知,這個業(yè)務(wù)上還存在著另外一條保護偽線,也就是圖1中的PE1到PE3。如果業(yè)務(wù)在傳輸過程中運用的是光纖,并且工作路徑的偽線又發(fā)生了故障,那就需要提前配置MC-MSP保護來保護鏈路業(yè)務(wù)。圖1中的PE2和PE3形成一個MC-MSP保護組,當發(fā)現(xiàn)偽線切換到保護鏈路之后,保護鏈路的端口所在機架PE3就被啟用,也就是說MC-MSP保護也同時切換到了保護路徑上,實現(xiàn)了業(yè)務(wù)從PE1-PE3-RND的順利流通。
MSP保護和MC-MSP保護都是運用于SDH領(lǐng)域的保護,但MSP保護是板內(nèi)或板間的復用段保護,工作通道和保護通道是在同一個機架上的, MC-MSP支持的是跨機架的復用段保護,即組成MC-MSP的STM-N光接口保護組成員、工作路徑和保護路徑分別在不同的光纖通信設(shè)備上。 如果常用的工作路徑出現(xiàn)了故障,要想切換到保護路徑上去,需要協(xié)調(diào)多個設(shè)備,即需要運用協(xié)議ICCP(內(nèi)部控制中心通信協(xié)議)來協(xié)調(diào)整個保護組來實現(xiàn)跨機架設(shè)備間信息的交互和業(yè)務(wù)的切換。
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大部分客戶都有要求浪涌保護器MSP40通過1級測試。
NP-MC系列晶閘管浪涌保護器件
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安森美推出新的超低電容晶閘管浪涌保護器件(TSPD)NP-MC系列,保護敏感的電子設(shè)備免受瞬態(tài)過壓的影響。
價值工程在MC中的應(yīng)用
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大批量定制是當前企業(yè)發(fā)展的重要方向 .本文分析傳統(tǒng)價值工程與面向MC的價值工程的區(qū)別 .認為 ,價值工程對于分析MC的效益和方法仍然非常有用 ,但要將價值工程中的“必要功能”的概念拓寬 ,使之包括用戶的個性化的需求 ,包括外觀的新穎性等
主要應(yīng)用
1.微機型零序電流保護
2.微機距離保護
3.變壓器微機縱差保護
還有進線保護、出線保護、母聯(lián)分段保護、進線或母聯(lián)備自投保護、廠用變壓器保護、高壓電動機保護、高壓電容器保護、高壓電抗器保護,差動保護,后備保護,PT測控裝置等。
定時限/反時限保護、后加速保護、過負荷保護、負序電流保護、零序電流保護、單相接地選線保護、過電壓保護、低電壓保護、失壓保護、負序電壓保護、風冷控制保護、零序電壓保護、低周減載保護、低壓解列保護、重合閘保護、備自投保護、過熱保護、過流保護、逆功率保護、差動保護、啟動時間過長保護、非電量保護等。
瓦斯保護是變壓器油箱內(nèi)繞組短路故障及異常的主要保護。其作用原理是:變壓器內(nèi)部故障時,在故障點產(chǎn)生往往伴隨有電弧的短路電流,造成油箱內(nèi)局部過熱并使變壓器油分解、產(chǎn)生氣體(瓦斯),進而造成噴油、沖動斯繼電器,瓦斯保護動作。
瓦斯保護分為輕瓦斯保護及重瓦斯保護兩種。輕瓦斯保護作用于信號,重瓦斯保護作用于動作跳閘,重瓦斯保護作用于切除變壓器。
輕瓦斯保護
輕瓦斯保護繼電器由開口杯、干簧觸點等組成。運行時,繼電器內(nèi)充滿變壓器油,開口杯浸在油內(nèi),處于上浮位置,干簧接點斷開。當變壓器內(nèi)部發(fā)生輕微故障或異常時,故障點局部過熱,引起部分油膨脹,油內(nèi)的氣體被逐出,形成汽泡,進入氣體繼電器內(nèi),使油面下降,開口杯轉(zhuǎn)動,使干簧接點閉合,發(fā)出信號。
重瓦斯保護
重瓦斯保護繼電器由檔板、彈簧及干簧接點等構(gòu)成。
當變壓器油箱內(nèi)發(fā)生嚴重故障時,很大的故障電流及電弧使變壓器油大量分解,產(chǎn)生大量汽體,使變壓器噴油,油流沖擊檔板,帶動磁鐵并使干簧觸點閉合,作用于切除變壓器。
應(yīng)當指出:重瓦斯保護是油箱內(nèi)部故障的主保護,它能反映變壓器內(nèi)部的各種故障。當變壓器少數(shù)繞組發(fā)生匝間短路時,雖然故障點的故障電流很大,但在差動保護中產(chǎn)生的差流可能不大,差動保護可能拒動。此時,靠重瓦斯保護切除故障。
壓力保護也是變壓器油箱內(nèi)部故障的主保護。其作用原理與重瓦斯保護基本相同,但它是反應(yīng)變壓器油的壓力的。
壓力繼電器又稱壓力開關(guān),由彈簧和觸點構(gòu)成。置于變壓器本體油箱上部。
當變壓器內(nèi)部故障時,溫度升高,油膨脹壓力增高,彈簧動作帶動繼電器動接點,使接點閉合,切除變壓器。
當變壓器溫度升高時,溫度保護動作發(fā)出告警信號。
油位是反映油箱內(nèi)油位異常的保護。運行時,因變壓器漏油或其他原因使油位降低時動作,發(fā)出告警信號。
為提高傳輸能力,對于大型變壓器均配置有各種的冷卻系統(tǒng)。在運行中,若冷卻系統(tǒng)全停,變壓器的溫度將升高。若不即時處理,可能導致變壓器繞組絕緣損壞。
冷卻器全停保護,是在變壓器運行中冷卻器全停時動作。其動作后應(yīng)立即發(fā)出告警信號,并經(jīng)長延時切除變壓器。
那么環(huán)網(wǎng)保護是怎么提供保護呢,先看看正常時候的環(huán)網(wǎng)工作狀態(tài)。
首先要了解環(huán)形保護中有兩條路徑:一條工作路徑和一條保護路徑。工作路徑和保護路徑的傳輸方向是相反的,如圖2所示。
在工作路徑發(fā)生故障后,故障點相鄰的兩個節(jié)點會馬上知曉故障,并做出相應(yīng)的保護切換措施,把流量由工作路徑倒換到方向相反的保護路徑上去,由反向的保護路徑“繞道”抵達故障點的下一節(jié)點設(shè)備,這樣就繞過了故障節(jié)點。