大連有軌電車

大連有軌電車是中華人民共和國遼寧省大連市的有軌電車系統(tǒng)，歷史始于1909年。大連作為中國內(nèi)地唯一的有軌電車歷史未曾中斷過的城市，不僅保留了部分產(chǎn)于20世紀(jì)30年代的有軌電車，還在20世紀(jì)90年代至21世紀(jì)初研發(fā)生產(chǎn)了現(xiàn)代有軌電車。

大連有軌電車基本信息

中文名稱 大連有軌電車 建立時(shí)間 1905年
歷史背景 日本統(tǒng)治時(shí)期大連第一條有軌電車 現(xiàn)狀 目前擁有兩條有軌電車線路

70年代城市發(fā)展而拆卸軌道后，目前擁有兩條有軌電車線路:201路、202路。

201路由海之韻公園始發(fā)(因公園目前正在改造，縮短至華樂廣場(chǎng)始發(fā))，沿魯迅路、世紀(jì)街、長(zhǎng)江路至終點(diǎn)興工街，途徑二七廣場(chǎng)、三八廣場(chǎng)、民主廣場(chǎng)、大連火車站、北崗橋(大連汽車總站)、五一廣場(chǎng)等地。除海之韻公園附近一小段路軌位于道路一側(cè)，其余軌道遵從歷史，均位于路中央。車輛為16臺(tái)DL3000型電車，于20世紀(jì)30年代日占時(shí)期生產(chǎn)，2007年改造(因此部分人士在型號(hào)后自行加注"改"字的拼音首字母"G"，實(shí)際上型號(hào)中并不存在此字母)，以及15臺(tái)大連公交集團(tuán)電車工廠于2007-2008年生產(chǎn)的"大連人"牌DL6WA型鉸接有軌電車混編。201路變更至華樂廣場(chǎng)始發(fā)后，以201路區(qū)間為名義運(yùn)營(yíng)，沿線各站為201路站牌和201路區(qū)間站牌同時(shí)出現(xiàn)，華樂廣場(chǎng)到海之韻公園留有電車免費(fèi)代運(yùn)。

202路由小平島前始發(fā)，沿黃浦路、中山路、西安路至終點(diǎn)興工街，途徑七賢嶺、高新園區(qū)、海事大學(xué)、黑石礁、化物所、星海廣場(chǎng)、和平廣場(chǎng)、解放廣場(chǎng)、西安路商業(yè)圈等地。車輛為40臺(tái)分批生產(chǎn)的"大連人"牌DL6WA型鉸接有軌電車。

大連有軌電車造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
列車繩 類型:列車繩;貨號(hào):61107 查看價(jià)格 查看價(jià)格

上海

 根 9% 上海新民勞防用品有限公司
列車帶 類型:列車帶;貨號(hào):61108 查看價(jià)格 查看價(jià)格

上海

 根 9% 上海新民勞防用品有限公司
車庫濃度器 AGD200型 查看價(jià)格 查看價(jià)格

AE

 個(gè) 9% 杭州宜風(fēng)暖通工程有限公司
機(jī)動(dòng)車型號(hào)燈 2Ф300 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 9% 廣東京安交通科技有限公司
電動(dòng)沖擊夯 HCD100型 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 9% 昆明卡鑫商貿(mào)有限公司
電動(dòng)沖擊夯 HCD90型 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 9% 昆明卡鑫商貿(mào)有限公司
電動(dòng)沖擊夯 HCD80E規(guī)格:直徑×長(zhǎng)度 Ф200×1000mm; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

精銳

 臺(tái) 9% 蘭州田豐建筑機(jī)械設(shè)備有限公司
電動(dòng)沖擊夯 HCD90B規(guī)格:直徑×長(zhǎng)度 Ф630×1400mm; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

精銳

 臺(tái) 9% 蘭州田豐建筑機(jī)械設(shè)備有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
磁力電鉆 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年4季度信息價(jià)
磁力電鉆 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年3季度信息價(jià)
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臺(tái)班 汕頭市2010年3季度信息價(jià)
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臺(tái)班 廣州市2010年3季度信息價(jià)
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臺(tái)班 韶關(guān)市2010年8月信息價(jià)
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臺(tái)班 汕頭市2010年2季度信息價(jià)
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臺(tái)班 廣州市2009年4季度信息價(jià)
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臺(tái)班 廣州市2009年1季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
有軌電車-交渡道岔(含岔枕) 交叉渡線60kg 6#槽型軌(含岔枕)|18組 1 查看價(jià)格 河北工礦鐵路有限公司 全國   2020-03-18
有軌電車-單開道岔(含岔枕) 單開道岔50kg 3#槽型軌(含岔枕)|31組 1 查看價(jià)格 河北工礦鐵路有限公司 全國   2020-03-18
有軌電車-單開道岔(含岔枕) 單開道岔60kg 6#槽型軌(含岔枕)|15組 1 查看價(jià)格 河北工礦鐵路有限公司 全國   2020-03-18
ZDFT5-1通向有軌電車扶梯 傾斜度30°,速度0.75m/s,寬度1.0m,提升高度6.15m|2臺(tái) 1 查看價(jià)格 日立（電梯）有限公司 廣西   2017-10-11
配電車 AP-ZLB1-10|10臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣東中建普聯(lián)科技股份有限公司 廣東  江門市 2021-04-26
充電車 BT-1602|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣州視睿電子科技有限公司 全國   2020-03-11
發(fā)電車 戰(zhàn)勤保障用車|3輛 4 查看價(jià)格 成都亞昌消防裝備有限公司 貴州  貴陽市 2017-06-14
電車瓷瓶 WX-01|1612只 1 查看價(jià)格 河間市興旺電力器材有限公司 河北  滄州市 2015-07-15
DL1000DL2000DL3000DL7000DL8000DL621DL6WADL6WC

大連電車系統(tǒng)在滿洲國時(shí)期出現(xiàn)過如下的路線:

昔埠頭 - 電氣游園 - 沙河口神社
今大連港- 青泥洼橋 - 興工街
注電氣游園已不存，現(xiàn)為大連森林動(dòng)物園
昔沙河口神社 -滿鐵沙河口工場(chǎng)
今興工街 -大連機(jī)車廠
注
昔大棧橋 - 朝日廣場(chǎng) - 大和町 - 播磨町
今港灣橋 - 五五路 - 南山路 - 延安路路口
注朝日廣場(chǎng)即今三八廣場(chǎng)，大和町在濟(jì)南街路口附近
昔寺兒溝 - 大廣場(chǎng)/市役所 - 常盤橋
今寺兒溝 - 中山路 - 解放路路路口
注大廣場(chǎng)即現(xiàn)今的中山廣場(chǎng)，市役所即當(dāng)時(shí)的市政府，今交通銀行大連分行行址
昔大和旅館(ヤマトホテル) - 播磨町
今中山廣場(chǎng) - 延安路 - 南山路路口
注大和旅館即今大連賓館
昔日本橋 - 露西亞町波止場(chǎng)
今勝利橋 - 上海路 - 北海街(貨物碼頭)
昔電氣游園 - 大正廣場(chǎng)
今大連森林動(dòng)物園 - 中山路 - 解放廣場(chǎng)
注
昔常盤橋 - 薩摩溫泉前 - 汐見橋
今中山路(解放路路口) - 解放路 - 老虎灘
注當(dāng)時(shí)為郊區(qū)路線，薩摩溫泉在中山醫(yī)院附近，至今仍有一街道名為清泉街
昔沙河口神社 - 星ヶ浦公園正門 - 黑石礁
今西安路/興工街口 - 中山路 - 黑石礁
注此線當(dāng)時(shí)同為郊區(qū)路線，星ヶ浦公園(今星海公園)是當(dāng)時(shí)重要的游泳勝地

大連有軌電車常見問題

  • 蘇州有軌電車

    目前蘇州僅開通了1班有軌電車。高新區(qū)有軌電車1號(hào)線有軌電車運(yùn)行時(shí)間：蘇州樂園站 6:30-21:00|龍康路站 6:30-21:00票價(jià)信息：票價(jià)2-3元 IC卡七折優(yōu)惠  公交公司：蘇州高...

  • 武漢有軌電車遭撞有沒人受傷？

    4日16時(shí)43分,在武漢關(guān)山大道武漢職業(yè)學(xué)院門口,光谷有軌電車L1線路列車與一輛小轎車發(fā)生擦碰。小轎車右前車門有損傷,目前事故責(zé)任正在調(diào)查中。據(jù)介紹,小轎車與光谷有軌電車均在該公司投保,小轎車所購第三...

  • 成都有軌電車在郫縣犀浦有站點(diǎn)么？

    成都有軌電車IT大道線在犀浦設(shè)有站點(diǎn)，不過現(xiàn)在還沒公布，另外潤(rùn)揚(yáng)雙鐵廣場(chǎng)這個(gè)樓盤離成都有軌電車比較近，因?yàn)槌啥加熊夒娷嚂?huì)和地鐵二號(hào)線、六號(hào)線無縫換乘，而這兩條地鐵都在潤(rùn)揚(yáng)雙鐵廣場(chǎng)附近有站點(diǎn)換乘。

大連有軌電車文獻(xiàn)

有軌電車鋁合金車體設(shè)計(jì) 有軌電車鋁合金車體設(shè)計(jì)

格式：pdf

大?。?span id="pj3fdn1" class="single-tag-height">81KB

頁數(shù)： 未知

評(píng)分： 4.5

首先,介紹了有軌電車鋁合金車體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)思路、強(qiáng)度要求以及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。然后,依據(jù)EN12663標(biāo)準(zhǔn)要求,利用有限元法對(duì)車體強(qiáng)度、剛度及模態(tài)進(jìn)行了仿真計(jì)算。結(jié)果顯示車體結(jié)構(gòu)能夠滿足設(shè)計(jì)要求。

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現(xiàn)代有軌電車工程造價(jià)分析 現(xiàn)代有軌電車工程造價(jià)分析

格式：pdf

大?。?span id="nhntv1n" class="single-tag-height">81KB

頁數(shù)： 5頁

評(píng)分： 4.5

日益嚴(yán)重的交通擁堵問題成為各座城市必須面對(duì)的問題,現(xiàn)代有軌電車作為一種定位于大城市郊區(qū)和地鐵交通的補(bǔ)充以及中小城市骨干交通的中運(yùn)量公交方式,近兩年獲得了國內(nèi)眾多城市的重視。在分析國內(nèi)七座城市正在建設(shè)的現(xiàn)代有軌電車項(xiàng)目投資情況基礎(chǔ)上,得出影響現(xiàn)代有軌電車工程造價(jià)的主要因素,從而指導(dǎo)各城市合理選擇有軌電車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

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