就是對乘坐地鐵興趣濃厚,并地鐵這種交通工具的發(fā)展獻(xiàn)言獻(xiàn)策,希望城市交通發(fā)展越來越好的這么一群人
| 中文名稱 | 鐵絲團(tuán) | 外文名稱 | Wire group |
|---|---|---|---|
| 來源 | 網(wǎng)絡(luò) | 作者 | 云之水 |
| 時(shí)間 | 2017年06月284日08 | ||
指一個(gè)人有困難的時(shí)候,其他三個(gè)人就會來援助。
一群對城市地鐵建設(shè)具有濃厚興趣與關(guān)注的積極向上的一群人
參考新聞
一路都是在看風(fēng)景 "鐵絲團(tuán)"昨天試乘二號線 來源:東方衛(wèi)報(bào) 作者:劉莉莎
2010年05月24日08:46
純澈的湖泊、五彩的鮮花、郁郁蔥蔥的青山……這些景色,都成為本報(bào)"鐵絲團(tuán)"試乘地鐵二號線的見證。
昨天上午雖然是個(gè)陰雨天,但是新街口地鐵站里熱鬧異常,當(dāng)本報(bào)一個(gè)長達(dá)9米的紅色橫幅出現(xiàn)在新街口站大轉(zhuǎn)盤處時(shí),引來不少來往行人的目光。東方衛(wèi)報(bào)的"鐵絲團(tuán)"正在等待有幸成為地鐵二號線的首批乘客。本報(bào)的"鐵絲團(tuán)"年齡范圍廣,既有80歲高齡的老奶奶,還有走路都要大人牽著的小朋友,帥哥、美女這些乘客就更不用說了。
人性化設(shè)施贏好評
由本報(bào)聯(lián)合南京地鐵運(yùn)營分公司共同舉辦的"尋找地鐵達(dá)人"的線下活動(dòng)昨天上午終于拉開帷幕。原本計(jì)劃8點(diǎn)40分集合,可有些讀者實(shí)在按捺不住激動(dòng),提前半個(gè)小時(shí)就到了新街口站。
本報(bào)特意為這次二號線試乘活動(dòng)訂制的長達(dá)9米的紅色橫幅展開后,吸引了不少來往行人的關(guān)注,還有乘客不時(shí)找到記者,咨詢能不能加塞一起去體驗(yàn)一回。
上午9點(diǎn),"鐵絲團(tuán)"一行44人進(jìn)入位于地鐵新街口大轉(zhuǎn)盤旁邊的二號線站廳層換乘處,開始昨天的二號線體驗(yàn)之旅。從二號線的站廳層下到站臺層,沒等多久,紅色的列車就從安全門后緩緩駛?cè)耄踩T和列車門全部打開后,"鐵絲"們進(jìn)入了列車車廂。剛進(jìn)車廂,鐵絲們的眼球就被粉紅色的座椅吸引了,"粉紅色的座椅好喜慶啊!坐著真有感覺。""鐵絲團(tuán)"試乘的二號線從新街口站出發(fā),一路向東行駛,目的地是二號線東延線的經(jīng)天路站。
在試乘過程中,不少鐵絲都對二號線列車?yán)锏娜诵曰O(shè)施豎起了大拇指。"電子線路圖可以清楚地顯示列車所在位置,紅色是行駛過的地方,綠色是還沒有經(jīng)過的","電視屏幕下方的到站提示很及時(shí),以后再也不怕坐過站了","扶手比一號線多了,高度正合適"……列車?yán)锸譄狒[,鐵絲們一直忙活著,一會拍拍電子線路圖,一會再拍拍車窗外面的風(fēng)景,再讓朋友給自己拍照留影紀(jì)念。
仙林學(xué)子翹首企盼
在昨天的試乘活動(dòng)中,三名來自南京大學(xué)新聞傳播學(xué)院的學(xué)子們顯得特別活躍。他們之前就一直給記者打電話,隆重自薦想試乘地鐵二號線,據(jù)說試乘后還要在校報(bào)上發(fā)表文章。
來自連云港的徐佳樂同學(xué),今年讀大二。"南大去年從浦口遷到仙林后,同學(xué)們都在盼望著二號線能趕緊通車。天天都在倒計(jì)時(shí),可謂'望眼欲穿'啊。"以前到南大廣州路校區(qū)坐70路,耗時(shí)得一個(gè)半小時(shí),還擠的像魚罐頭。"你看現(xiàn)在坐地鐵,半個(gè)小時(shí)就搞定了。
這幾位同學(xué)都是學(xué)新聞專業(yè)的,先是在車廂里瘋狂自拍,接著用他們不輸給我們攝影記者的專業(yè)攝影器材,偷偷給旁邊的"鐵絲"們拍照,列車還沒經(jīng)過南京大學(xué)時(shí),就開始尋找拍攝校門的最佳位置,生怕錯(cuò)過。
新街口換乘并不難
從經(jīng)天路站回到新街口站時(shí),鐵絲們還體驗(yàn)了一把一號線和二號線之間的換乘。由于兩條地鐵線在換乘站采用的是進(jìn)出分流的方式,從一號線換乘二號線與從二號線換乘一號線的通道是不一樣的。雖然先前本報(bào)多次報(bào)道過兩線換乘,但是這怎么也比不上鐵絲們自己實(shí)地走上一回踏實(shí)。
在新街口站從二號線轉(zhuǎn)乘一號線比較簡單,出了二號線列車,直接搭乘手扶電梯下一層樓梯,就來到了一號線的負(fù)一層,也就是1號線的大轉(zhuǎn)盤處。而從一號線換乘到二號線相對復(fù)雜一點(diǎn),需要先上到買票入口那一層,再轉(zhuǎn)入二號線的入口層,接著再向下到達(dá)二號線站臺。不過市民不用擔(dān)心找不到換乘門口,在二號線開通初期,地鐵方面將安排多名志愿者在換乘站指導(dǎo)大家換乘。
鐵絲是用鐵拉制成的一種金屬絲,鐵絲按用途不同,成分也不一樣,它含有的成分有:鐵,鈷,鎳,銅,碳,鋅,還有其他元素。 鍍鋅鐵絲是采用優(yōu)質(zhì)低碳鋼,經(jīng)過拉拔成型、酸洗除銹、高溫退火,熱鍍鋅。冷...
黑鐵絲具有良好的彈性和柔韌性,可以在退火過程中控制它的軟硬程度,由優(yōu)質(zhì)鐵絲制成,主要用于建筑行業(yè)作捆綁絲及綁線。
1.先將鐵塊加熱至軟化態(tài)2.將軟化的鐵塊放入模腔內(nèi),模腔開小口,小口直徑與你要得到的鐵絲直徑相同3.擠壓軟化的鐵塊,在開口處用卷絲筒卷拉擠壓出來的鐵絲。這就是熱擠壓還有冷擠壓,就是不加熱,直接常溫?cái)D壓...
鐵絲工藝
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頁數(shù): 6頁
評分: 4.6
一、課題:廢材巧設(shè)計(jì) 生活添情趣 二、課時(shí): 1課時(shí) 三、教材及學(xué)情分析: (一)、教材分析: 本課出自七年級下冊第三單元“設(shè)計(jì)·應(yīng)用”領(lǐng)域 通過本課的學(xué)習(xí)活動(dòng),學(xué)生應(yīng)達(dá)到以下目標(biāo): 1、了解“物以致用”的設(shè)計(jì)思想,并運(yùn)用設(shè)計(jì)和工藝的基本知 識和方法,進(jìn)行有目的的創(chuàng)意、設(shè)計(jì)和制作活動(dòng),發(fā)展創(chuàng)新意識和創(chuàng) 造能力。 2、感受鐵絲、電線的特性,合理利用多種方法和工具進(jìn)行制作 活動(dòng),提高動(dòng)手能力。 3、了解藝術(shù)形式美感及其與設(shè)計(jì)功能的統(tǒng)一,提高對生活物品 和自己周邊環(huán)境的審美評價(jià)能力,激發(fā)美化生活的愿望。 4、養(yǎng)成事前預(yù)想和設(shè)計(jì)的行為習(xí)慣以及耐心細(xì)致、持之以恒的 工作態(tài)度。 (二)學(xué)情分析: 1、本課的技法和過程比較簡單,稍加引導(dǎo),學(xué)生便可掌握。 2、學(xué)生的設(shè)計(jì)意識和能力不足,應(yīng)作為本課重點(diǎn)解決的問題。 3、學(xué)生對鐵絲、電線工藝品見的比較少,從欣賞和創(chuàng)作上比較 吃力 四、教學(xué)目標(biāo) 1、知識與技能