頂級隔熱膜

(1)透光度和清晰度

同時以離子分開技術(shù)抽除模糊物質(zhì)，使得前擋膜清晰度增加3倍，優(yōu)質(zhì)膜其透光度可達(dá)87%，基本完全透明，而且不論顏色深淺，清晰度都很高。側(cè)后窗膜無需挖孔而且不影響視線，夜間行車能將后面來的車大燈照射在后視鏡的強(qiáng)烈眩光反射減弱，使眼睛很舒服。

(2)隔熱率

太陽光譜里，紅外線是主要熱量來源。質(zhì)量好的汽車防爆膜能反射紅外線，所以車內(nèi)溫度相對會低很多，繼而降低空調(diào)負(fù)荷，節(jié)省燃油。挑選時要留意防爆膜的隔熱性能，這是評價隔熱膜好壞的主要標(biāo)準(zhǔn)，也是決定價格高低的關(guān)鍵。摩卡頂級隔熱膜，紅外線阻隔率達(dá)到了90%以上。大大增高了隔熱膜的隔熱率。

(3)防爆性

摩卡汽車隔熱防爆膜可提升意外發(fā)生時汽車的安全水平，使汽車玻璃破碎可能性降到最低，最大限度地避免意外事故對乘員的傷害。車貼膜的材質(zhì)膜片很薄手感發(fā)軟，不耐紫外線照射，易老化發(fā)脆，遇意外碰撞或外物打擊時，膜片很容易斷裂。而好的防爆膜是由特殊的聚酯膜做基材，膜本身有很強(qiáng)的韌性，并配合特殊的壓力敏感膠。玻璃遇意外碰撞時，破裂后被膜粘牢不會飛濺傷人。

(4)抵御有害紫外線

長時間乘車時，人體基本上處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時更易受到紫外線傷害，造成皮膚疾病。防曬太陽膜可有效阻擋紫外線。過量的紫外線還很容易造成儀表板等各種車內(nèi)裝飾加速老化。高質(zhì)量的膜對紫外線的阻隔率一般不低于98%，摩卡頂級隔熱膜可達(dá)99%。而劣質(zhì)膜遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于98%，很多甚至沒有這項標(biāo)準(zhǔn)。

(5)膜片防刮層

優(yōu)質(zhì)膜片表面有一層防刮層，正常使用下能保護(hù)膜面不易刮傷，低檔膜容易刮傷令膜面不清晰。

（6）保證乘車隱密性

如果您是重視隱私的人，汽車隔熱防爆膜的單向透視性，可為您阻絕車外的眼光。

（7）保質(zhì)期

一般正規(guī)廠家生產(chǎn)的膜都有較長的質(zhì)量保證期，通常是5年，摩卡頂級隔熱膜保質(zhì)期可長達(dá)8年。

摩卡頂級隔熱膜的標(biāo)準(zhǔn)

目前，除了極少數(shù)高級轎車的前風(fēng)擋玻璃和側(cè)窗玻璃做了隔熱處理，絕大多數(shù)汽車玻璃窗出廠時都沒有隔熱層?？釤岬南奶欤词归_著空調(diào)，當(dāng)來自正前方和側(cè)面射入的陽光時，都會烤得人手、臉發(fā)燙。露天停車后再進(jìn)入時，車內(nèi)熱得象烤爐一樣；強(qiáng)烈的太陽眩光照射，使司乘人員倍感不適；強(qiáng)烈的紫外線照射，使車內(nèi)人員受過量紫外線傷害，車內(nèi)飾過早老化褪色……這些問題都可通過給汽車玻璃貼上優(yōu)質(zhì)隔熱膜后得到有效改善。

摩卡頂級隔熱膜認(rèn)為，給愛車貼上優(yōu)質(zhì)膜，是車友清涼度過火辣辣夏天的必要之舉。有著10年行業(yè)經(jīng)驗的摩卡貼膜提醒消費者：現(xiàn)在劣質(zhì)膜、假冒產(chǎn)品充斥市場，給愛車貼膜要選擇擁有品牌公司認(rèn)證、受過長期嚴(yán)格培訓(xùn)的貼膜專家和完善售后服務(wù)的專業(yè)店進(jìn)行施工。具體說，要從以下幾方面綜合考慮專業(yè)的汽車隔熱防爆膜。

航空材料銦錫氧化物(Indium Tin Oxide)最初被美國宇航局應(yīng)用于火箭引擎。是因為銦錫氧化物薄膜應(yīng)力規(guī)可以在高于1400 °C及嚴(yán)酷的環(huán)境中使用，能保證火箭在太空中的平穩(wěn)運行。

隨著銦錫氧化物濺射技術(shù)的成熟，應(yīng)用領(lǐng)域日趨擴(kuò)大。因其具有極高可見光透過性（可見光透過率95%以上）、紅外光反射性及極佳的電學(xué)傳導(dǎo)特性(約為最佳導(dǎo)體銀金屬的100倍)，而且膜層既耐磨又耐化學(xué)腐蝕等優(yōu)點，被用于各種光學(xué)鍍膜。而最值得關(guān)注的是聯(lián)邦利用獨特的磁控濺射技術(shù)把銦錫氧化物濺射到薄膜表面，生產(chǎn)出第一款在汽車及建筑領(lǐng)域的頂級隔熱膜產(chǎn)品，開創(chuàng)了高性能隔熱膜的新紀(jì)元。

根據(jù)市場分析公司NanoMarkets調(diào)查指出，銦錫氧化物在未來十年將被大量需要，即使價格高漲，銦錫氧化物的需求仍將繼續(xù)成長。NanoMarkets表示，至2015年，銦錫氧化物涂層基板的產(chǎn)值將達(dá)到80億美元，而銦錫氧化物墨和膏成為商品，也將有6億美元的產(chǎn)值。由于銦錫氧化物稀缺，目前它已作為一種新型的戰(zhàn)略資源為世界各國所爭奪。

聯(lián)邦前瞻銦錫氧化物應(yīng)用于隔熱膜的未來發(fā)展趨勢，把握先機(jī)，不斷完善銦錫氧化物在隔熱膜領(lǐng)域的應(yīng)用技術(shù)，成為引領(lǐng)隔熱膜未來發(fā)展的核心動力。

1863年德國學(xué)者F. Reich 和H. Richter，在用光譜法分析閃鋅礦時偶然發(fā)現(xiàn)銦（Indium），當(dāng)時做夢也沒想到它將具有如此廣闊的應(yīng)用前景。銦是有特殊性能的稀缺金屬，銦屬于分散元素，在地殼中含量非常少。銦金屬顯銀白略帶淡藍(lán)色、光澤亮麗。銦具有沸點高（2080°C）、傳導(dǎo)性好、延展性好、可塑性強(qiáng)等特點。銦合金還可作高速航空發(fā)動機(jī)的軸承材料；可用于登陸艙，著陸時不脆化、不開裂；也可作為反應(yīng)堆控制棒，能夠敏感地檢測中子輻射。